Además de integrar zonas de deformación para absorber los impactos y una rígida estructura del habitáculo, se ha colocado diez airbags de forma estratégica alrededor de la pared frontal, lateral, trasera y superior de la cabina del RX, para minimizar el riesgo de lesiones durante un accidente.

Un habitáculo de increíble robustez es crucial para la seguridad de cualquier crossover.
Más del 40% de la masa de la carrocería del nuevo RX450h está compuesta de una fuerte chapa de acero de alta fidelidad. Pilares reforzados, zonas delanteras y traseras de deformación, vigas de refuerzo y componentes del suelo, absorben la energía durante la colisión.

El Control Electrónico de Estabilidad (VSC) se ha diseñado para impedir la pérdida de control del RX450h. Si el sistema calcula que el conductor está a punto de perder el control del vehículo, aplicará varios sistemas de estabilidad y seguridad a diferentes grados, para permitirle al conductor recuperar el control del coche.

El sistema de asistencia de frenada (BAS) se activa durante frenadas de emergencia. Si se produce una de estas situaciones, el Sistema de Asistencia de Frenada que incorpora el RX anticipa la necesidad de fuerza de frenada adicional y la aplica automáticamente.

Un vanguardista sistema de Frenada Controlada Electrónicamente (ECB) no sólo mejora las prestaciones de frenada del vehículo, sino también facilita la frenada regenerativa, consiguiendo un positivo efecto secundario: la reducción del desgaste de los discos y de las pastillas de frenos.