IS250
GS350
LS460L
CT200h
RX450h
LS600h L
IS250C
LX570
IS250
Motor: V6 2.5 L
HP: 208hp
0-100 km/h: 7.9seg
GS350
Motor: V6 3.5L
HP: 306hp
0-100 km/h: 306hp
LS460L
Motor: V8 4.6L
HP: 342hp
0-100 km/h: 5.4 seg
CT200h
Motor: 1.8 Hybrid (2ZR-FXE)
HP: 136 combinada
RX450h
Motor: 2GR-FXE V6
HP: 299
0-100 km/h: 7,9 seg.
LS600h L
Motor: V8 5.0L
HP: 438hp(Potencia Combinada)
0-100 km/h: 5.5 seg.
IS250C
Motor: v6 2.5L
HP: 208hp
0-100 km/h: 9.0 seg
LX570
Motor: V8 5.7 L
HP: 362 hp
0-100 km/h: 7.4 seg.
Confort
| Consola central doble con toma corriente y de almacenamiento para teléfono celular |
| Asiento eléctrico de 14 etapas para el conductor (incluido apoyo lumbar y cojín extensor) |
| Asiento eléctrico de 12 posiciones para el pasajero delantero (incluido apoyo lumbar) |
| Asientos delanteros climatizables (calor/frio), asientos 2da fila calefaccionables |
| Asiento 2da fila dividido 60/40 con deslizamiento eléctrico y respaldo dividido 40/20/40 |
| Asiento en la tercera fila dividido 50/50, con plegado eléctrico |
| Apoyacabezas de altura ajustable para todas las posiciones de los asientos |
| Memoria eléctrica de asiento del conductor (salvo apoyo lumbar), espejos exteriores y volante |
| Cierre/desbloqueo automático SmartAccess con función de antibloqueo |
| Sistema de ingreso iluminado |
| Placas antidesgaste de solera iluminadas |
| Apertura y cierre eléctrico de la puerta superior trasera y cierre manual de la parte inferior |
| Climatizador automático de cuatro zonas con un modo de recirculación automática |
| Filtro de aire interior con sensor de smog |
| Columna de dirección telescópica, inclinable eléctrica y ajuste automático de profundidad |
| Espejos exteriores autoplegables con ajuste eléctrico, desempañadores, antiencandilamiento automático e inclinación hacia abajo automática al retroceso |
| Techo corredizo eléctrico |
Exterior
| Lentes exteriores transparentes con multirreflectores de cuatro haces y luces bajas de tipo proyección con sistema de iluminación frontal adaptable (AFS) de doble pivote |
| Luces diurnas y lava faros delanteros |
| Luces antiniebla integradas |
| Faros traseros tipo LED |
| Espejo retrovisor interior con antideslumbramiento automático electrónico |
| Ventanillas delanteras impermeables con reducción de UV |
| Parabrisas y ventanillas delanteras laminadas |
| Limpiaparabrisas delantero intermitente con detector de lluvia, ciclo de nebulización y deshelador |
| Limpiaparabrisas trasero intermitente con lavaparabrisas |
Transmisiones
Transmisión |
Transmisión automática de 6 velocidades con cambio secuencial |
| Transmisión controlada electrónicamente (ECT) | |
Tipo de Tracción |
Tracción en las cuatro ruedas |
Diferencial |
Tracción constante en las cuatro ruedas con diferencial central de deslizamiento limitado de TORSEN (función de bloqueo manual) |
Caja de transferencia |
Dos velocidades (1.000:1 / 2.619:1) |
Control de tracción electrónico |
Control de tracción activo (A-TRAC) |
Control electrónico de estabilidad |
Control de estabilidad del vehículo (VSC) |
Control de aceleración |
Con control de asistencia en pendiente cuesta abajo (DAC) |
Control electrónico en pendientes |
De asistencia para arranque en pendiente (HAC) |
Frenos
Frenos |
Frenos de disco ventilados, servoasistidos, en las cuatro ruedas |
Antibloqueo de frenos (ABS) |
Antibloqueo de frenos (ABS) para múltiples terrenos |
Distribución de frenado (EBD) |
Distribución electrónica de frenado (EBD) |
Discos delanteros (pulg/mm) |
De 13,4/340, ventilados, con calibradores de cuatro pistones |
Discos traseros (pulg/mm) |
De 16,6/345, ventilados |
Dimensiones y Pesos
Largo (mm) |
4,991 |
Ancho (mm) |
1,971 |
Altura con parrilla (mm) |
1,92 |
Distancia entre ejes (mm) |
2,85 |
Distancia desde el suelo (mm) |
225 |
Ángulo de aproximación X-AHC alto |
31 grados |
Ángulo de aproximación X-AHC normal |
29 grados |
Ángulo de aproximación X-AHC alto |
23 grados |
Ángulo de aproximación X-AHC normal |
20 grados |
Peso útil (kg) |
5.995/2.791 |
Carga máxima de remolque (kg) |
8.500/3.856 |
Carga útil (kg) |
1.411/640 |
Seguridad Pasiva
| Sistema de bolsa de aire frontal avanzada (SRS) |
| Bolsa de aire lateral montada en el asiento (SRS) |
| Bolsa de aire para las rodillas (SRS) |
| Sistema de bolsa de aire frontal avanzada con bolsa de aire de cámara doble (SRS) y detector de ocupante |
| Bolsa de aire lateral montada en el asiento (SRS) |
| Bolsa de aire para las rodillas (SRS) |
| Bolsas de aire laterales montadas en los asientos (SRS) |
| Barras laterales contra impacto en las puertas |
| Carrocería (GOA) |
Audio, Comunicaciones e Información
| Sistema de sonido con procesador digital de sonidos, nivelador automático de sonido (ASL) y cambiador automático de CDs de seis discos en el tablero de instrumentos con un solo alimentador |
| Entrada de audio auxiliar para iPod |
| Antena incorporada en el vidrio |
Carrocería y Chasis
Tipo de carrocería |
Vehículo utilitario de lujo para 8 pasajeros |
Estructura |
Estructura de chasis de alta rigidez, resistencia y seguridad contra la compresión axial de seguridad |
Suspensión delantera |
Independiente, de horquilla doble con amortiguadores controlados electrónicamente y barra estabilizadora |
Suspensión trasera |
De cuatro enlaces con muelles espiral, amortiguadores controlados electrónicamente y barra estabilizadora |
Sistema de suspensión |
Suspensión variable adaptable (AVS) con sistema de control de altura activo (X-AHC) y nivelación automática de carga |
Dirección |
Progresiva de piñón y cremallera sensible a la velocidad del motor y con servoasistencia |
Seguridad Activa
| Soportes de anclaje de amarras para asiento de seguridad para niños (CRS) en los asientos de los extremos de la fila central |
| Control de tracción activo (A--TRAC) |
| Control de estabilidad del vehículo (VSC) |
| Control de aceleración [20] con control de asistencia en pendiente cuesta abajo (DAC) |
| Control de asistencia para arranque en pendientes (HAC) |
| Frenos de disco ventilados, servoasistidos, en las cuatro ruedas |
| Sistema antibloqueo de frenos (ABS) para múltiples terrenos |
| Asistencia de frenado |
| Distribución electrónica de frenado (EBD) |
| Sistema de monitoreo directo de la presión de los neumáticos |
Las especificaciones indicadas para este modelo son meramente referenciales y están sujetas a disponibilidad de fábrica, por lo que deberán ser confirmadas y/o verificadas al momento de la compra con su concesionario local.
Diseñado para resolución mínima de 1024x768. Derechos reservados ©Lexus, una división de Toyota Chile.
Toda la información que se incluye aquí se aplica sólo a los vehículos comercializados en Chile.
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