home lexus
punto de venta
financiamiento
sobre lexus
preowned
test-drive
contacto
IS250
Ver Detalles  
GS350
Ver Detalles  
LS460L
Ver Detalles  
CT200h
Ver Detalles  
RX450h
Ver Detalles  
LS600h L
Ver Detalles  
IS250C
Ver Detalles  
LX570
Ver Detalles  

 IS250

   Motor: V6 2.5 L

   HP: 208hp

   0-100 km/h: 7.9seg

 GS350

   Motor: V6 3.5L

   HP: 306hp

   0-100 km/h: 306hp

 LS460L

   Motor: V8 4.6L

   HP: 342hp

   0-100 km/h: 5.4 seg

 CT200h

   Motor: 1.8 Hybrid (2ZR-FXE)

   HP: 136 combinada

 RX450h

   Motor: 2GR-FXE V6

   HP: 299

   0-100 km/h: 7,9 seg.

 LS600h L

   Motor: V8 5.0L

   HP: 438hp(Potencia Combinada)

   0-100 km/h: 5.5 seg.

 IS250C

   Motor: v6 2.5L

   HP: 208hp

   0-100 km/h: 9.0 seg

 LX570

   Motor: V8 5.7 L

   HP: 362 hp

   0-100 km/h: 7.4 seg.

Todos los modelos
sedan
convertible
suv
hibrido
  • INTERIOR
  • EXTERIOR
  • SEGURIDAD
  • ESPECIFICACIONES
  • RENDIMIENTO
  • CATÁLOGO
is250

Motorización

El corazón del IS 250 cuenta con una propulsión rápida y con un motor de gasolina V6 de 2,5 litros que permite entregar no sólo una potencia refinada sino que también una excelente economía de combustible. Configurada por un motor en que dos bancos de tres cilindros se disponen en V, en un ángulo de 90º o de 60º, compartiendo un cigüeñal en común. Este diseño es compacto y brinda una suavidad de conducción excelente, especialmente con el ángulo en V de 60 grados, lo que proporciona 208 HP a 6400 RPM y un torque de 153 nm.

 

Válvula de Tiempo Variable

El IS está equipado con una doble válvula inteligente de tiempo variable ("VVT-i"), que optimiza la sincronización de la válvula de admisión y de escape según las condiciones del motor y de la conducción. Mediante el monitoreo continuo de velocidad y la carga del motor, la "VVT-i" doble otorga una potencia óptima para cada situación. El par motor aumenta a menor velocidad para lograr un mejor empuje y la potencia aumenta a mayor velocidad para brindar una mejor aceleración.

 

Transmisión Automática de 6 Velocidades

La transmisión automática de seis velocidades del IS utiliza un sexto cambio adicional. Esto da como resultado un par motor excepcional a cualquier velocidad y mayor economía de combustible, cuenta con cambio secuencial y una transmisión controlada electrónicamente ("ECT-i"). El IS tiene mayor aceleración, mayor rendimiento de combustible y cambios prácticamente imperceptibles. La transmisión "ECT-i" aprende sus hábitos de aceleración y ajusta en consecuencia la sincronización de cambios. Además, con la característica de cambio secuencial, puede mejorar el rendimiento simplemente moviendo la palanca de cambios hacia delante o hacia atrás.

 

CONTÁCTENOS - AVISO LEGAL

Diseñado para resolución mínima de 1024x768. Derechos reservados ©Lexus, una división de Toyota Chile.
Toda la información que se incluye aquí se aplica sólo a los vehículos comercializados en Chile.