El motor eléctrico, el generador y el mecanismo de reparto de potencia del sistema Lexus Full Hybrid se encuentran contenidos en la transmisión híbrida. Aquí, las dos fuerzas del Full Hybrid – potencia eléctrica y mecánica - se combinan mediante el uso de relaciones de cambio infinitamente variables, para producir un rendimiento sin discontinuidades.

El CT 200h tiene cuatro modos de conducción. El modo EV (Vehículo Eléctrico) proporciona un desplazamiento silencioso y libre de emisiones usando solo energía eléctrica. Los modos ECO y NORMAL combinan la potencia del motor a gasolina y eléctrico para entregar una conducción relajada a mayor velocidad. El modo SPORT ofrece una experiencia de conducción más dinámica y deportiva.

El sistema de Control Electrónico de Tracción (TRC) mejora la capacidad de agarre del CT 200h, en especial durante la puesta en marcha o aceleración sobre superficies resbaladizas o irregulares. Cuando se detecta el riesgo de que las ruedas puedan patinar, se aplican medidas correctoras manteniendo de este modo la tracción.

El nuevo hatchback premium CT 200h ofrece un rendimiento medioambiental y un placer de conducción excepcional, porque combina el motor a gasolina de ciclo Atkinson de 1,8 litros con un motor eléctrico de alto rendimiento y una avanzada batería compacta. Un funcionamiento conjunto y exento de problemas, hace que estas fuentes proporcionen una potencia combinada de 136 hp, para una conducción dinámica y una aceleración lineal suave, mientras que su gran eficiencia en consumo de combustible y bajas emisiones, lo convierten en el vehículo de los que desean reducir su impacto sobre los recursos naturales y el medio ambiente.

En especial durante la frenada, pero también durante la marcha, el motor eléctrico actúa como generador de altas prestaciones, recuperando la energía cinética del frenado y transformándola en energía eléctrica. De este modo, se carga la batería híbrida para su posterior uso, cuando se acelera o conduce en el modo EV (Vehículo Eléctrico).

La innovadora Unidad de Control de Potencia (PCU) constituye el cerebro del sistema Lexus Full Hybrid y controla la asignación de las fuentes de alimentación, con el fin de garantizar un rendimiento óptimo en todo momento.